專注磁粉離合器制動器生產廠家
收放卷張力糾偏控制系統整套提供商
扭矩轉速傳感器用于大型裝置扭矩和轉速的測量，采用應變橋電測技術，用一組環形變壓器非接觸提供電源，用微功耗信號耦合器代替了環形變壓器進行非接觸傳遞信號，有效的克服了電感耦合信號帶來的高次諧波自干擾及能源...
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靜態扭矩傳感器雙法蘭連接力矩傳感器，反作用力矩傳感器結構緊湊，堅固且無需維護，具有許多優點。傳感器基于應變計技術，可提供高精度的信號傳輸。扭矩傳感器設計用于在順時針和逆時針方向上以高精度執行靜態扭矩測...
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摩擦式電磁制動器原理：激磁線圈通電產生磁場，通過磁軛吸合銜鐵，銜鐵通過聯結件實現制動。另外它還細分為干式單片電磁制動器、干式多片電磁制動器、濕式多片電磁制動器等等。還有制動方式又可分為通電制動和斷電制...
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失電電磁制動器安裝注意事項： a.請在完全沒有水分、油分等的狀態下使用電磁制動器，如果摩擦部位沾有水分或油分等物質，會使...
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干式電磁離合器在下列條件下能可靠工作： a.海拔高度不超過2000m； b.周圍空氣溫度為-5℃～+40℃； c.周圍介質無爆炸危險且...
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汽車中門電動離合器，用24V或90V直流電控制傳動的分離和吸合，斷電吸合，通電分離；它的軸法蘭結構，客戶可自行安裝帶輪、鏈輪、齒輪等構件，多摩擦片結構，可在高速旋轉中吸合或分離，使用壽命極長，廣泛應用于干式...
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它是由轉子、定子、含激磁線圈的磁軛組成，三部分相對同心裝配，形成了一個可以相對轉動的整體，在轉子和定子之間的環形空隙（工作腔）內填有高導磁性的合金磁粉。激磁線圈無電流通過時，工作腔中的磁粉呈松散狀態。
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微型磁粉制動器是根據電磁原理和利用磁粉傳遞轉矩的，它具有激磁電流和傳遞轉矩基本成線性關系，在同滑差無關的情況下能夠傳遞一定的轉矩，響應速度快、結構簡單等優點。微型磁粉制動器是一種多用途、性能優越的自動...
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nmrv減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數小的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效...
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軸輸出磁粉離合器，即帶有輸入軸與輸出軸的磁粉離合器，可以稱之為雙伸軸磁粉離合器。其接通電流后（額定電壓是DC24V），是根據電磁原理利用磁粉傳遞扭矩的，并通過調整激磁電流來實現扭矩的變化，達到輕松自如的控...
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電磁剎車器是一種將主動側扭力傳達給被動側的連接器，可以據需要自由的結合、切離或制動，因使用電磁力來作動，稱為電磁剎車器，具有響應速度快、結構簡單等優點，是應用廣泛的機械五金設備。電磁剎車器在性能方面主...
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盡管今天臺靈不是世界500強企業，但是我相信將來一定會是！感觸最深的就是一位上海的客戶，他們公司是做自動化設備的，幾年前他們找到臺靈的時候是因為通過朋友介紹過來的。當時他們是接到國外的一筆大批量自動化設...
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廠家供應的單法蘭電磁離合器剎車組結構簡單緊湊，操作簡便，能在極短的時間內保證準確結合。而且聯接可靠，制動靈活，能實現對工作機構的自動控制及遠距離操作。
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汽油壓式對邊機是依據氣壓、液壓伺服原理，以空氣壓力傳感對流方式檢查材料邊緣，在檢出器出口所造成的氣壓比差，由感應腔調反映訊號，決定左右油腔的油量，產生油缸的速度，起到自動糾偏作用（邊緣控制）。
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板式氣脹軸的機械設備滑差軸由光軸和滑差套、卡緊彈黃調節組織三單位構成。原理是由軸兩邊卡緊彈黃調節組織的卡緊力來調節軸上每一滑差套的扭距力尺寸。澎漲一部分是板片，通常脹起高寬比達到4毫米至5毫米，板式氣脹...
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臺靈廠的法蘭型安全夾頭它的整體結構合理，剛性好，可承受較大的扭力，消除旋轉中的松脫現象。精確的加工精度保證定位的準確，卷軸托口采用特殊的熱處理工藝；提供可更換VT型卷軸托口，更極大的延長了安全夾頭的使用...
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關于空心軸磁粉制動器的正確使用方法： 當把空心軸磁粉制動器與離合器當作卷取、卷出的連續滑動之用時，產品和壽命因會使用條件（相對滑動速度等）的不同而有差異。但是一般而言，鐵粉在定格電流中降低定格扭矩時的...
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動態扭力傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器。扭力傳感器的檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強可以適應長時間,高轉速運轉。動態扭矩傳感器工作原理：采用應變片電測技術,在彈性軸上組成應變橋,...
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相信很多用戶對于扭矩傳感器的使用特點都不是很了解的，今天作為好品質的扭矩傳感器廠家來給各位用戶深入剖析一下。首先扭矩傳感器是無安裝底座，采用外殼法蘭安裝的。它具有檢測精度高、穩定性好、抗干擾性強、而且...
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由于電磁體被驅動杠桿約束，與摩擦環產生相對滑動，作用在電磁體上的摩擦力帶動與之相連的驅動杠桿繞支點轉動。杠桿的從動端就將制動器的兩個摩擦蹄片張開并壓向制動鼓，產生制動力矩。結束制動時，電磁體斷電，吸力...
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